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為展現(xiàn)翔安隧道建設(shè)期間建設(shè)者們攻堅(jiān)克難和艱苦卓絕的建設(shè)場(chǎng)景，紀(jì)念翔安隧道作為我國(guó)大陸地區(qū)第一座大斷面海底隧道的特殊意義，隧道洞壁大型浮雕墻的創(chuàng)作設(shè)計(jì)工作已積極籌備和緊密開(kāi)展中。該項(xiàng)目工作由景觀藝術(shù)公司下屬?gòu)V告公司負(fù)責(zé)具體的設(shè)計(jì)策劃和創(chuàng)作工作。

翔安隧道洞壁浮雕共分兩組，第一組位于翔安隧道五通往翔安方向洞內(nèi)F1風(fēng)化槽處，該組浮雕展示的畫(huà)面以隧道開(kāi)挖工序?yàn)閯?chuàng)作主題（分別為監(jiān)測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、注漿、開(kāi)挖，以及開(kāi)挖過(guò)程中的搶、排險(xiǎn)，支護(hù)、噴砼等）結(jié)合表現(xiàn)了建設(shè)者們艱苦作業(yè)的場(chǎng)景和永志不渝的精神面貌。第二組位于翔安往五通方向的隧道全線貫通點(diǎn)，該組浮雕墻展現(xiàn)的畫(huà)面是：隧道全線貫通之際，隧道兩側(cè)建設(shè)者們勝利會(huì)師的動(dòng)人場(chǎng)景與精彩瞬間。該組浮雕的兩側(cè)還分別展現(xiàn)了隧道開(kāi)挖中最具代表的CRD法及雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的開(kāi)挖場(chǎng)景。

上述兩組浮雕墻，每組規(guī)格為寬3.5米，長(zhǎng)60.5米，其長(zhǎng)度從翔安隧道海底路段的長(zhǎng)度6.05km而來(lái)。浮雕墻的整體制作工期約需半年，它們將在隧道通車(chē)時(shí)一并展現(xiàn)在世人面前。

歷時(shí)約四年的翔安隧道建設(shè)工程，其主要建設(shè)場(chǎng)景和動(dòng)人畫(huà)面將在此定格，并永遠(yuǎn)載入史冊(cè)。